Beim Projekt Tram Petersgraben handelt es sich um eine ca. 1 Kilometer lange Gleisverbindung, die die Schanzenstrasse (UKBB) via Spitalstrasse und dem Petersgraben mit dem Leonhardsgraben verbindet. 

Entlastung der Innenstadt, bessere Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit 

Dank der Tramverbindung durch den Petersgraben kann die Linie 16 zukünftig ab dem Barfüsserplatz via Petersgraben zur Schifflände fahren. Auch die Linie E11 wird zukünftig ab dem Barfüsserplatz über den Petersgraben bis zum Bahnhof St. Johann verkehren. Dadurch wird die Innenstadt vom Tramverkehr entlastet.

Die Verbindung durch den Petersgraben sorgt ausserdem für mehr Flexibilität im Netz. Bei Störungen bietet der Petersgraben eine wichtige Ausweichmöglichkeit. Die Trams werden dadurch pünktlicher und zuverlässiger.

Neue Kapazitäten und Erschliessung Campus Gesundheit

Dank der neuen Tramverbindung wird die stark frequentierte Buslinie 30 zwischen dem Bahnhof SBB und der Universität sowie den Spitälern entlastet. Zudem wird der künftige Campus Gesundheit, der auf dem Areal des Basler Universitätsspitals entsteht, optimal mit dem Tram erschlossen.

Das Bau- und Verkehrsdepartement hat verschiedene Mitwirkungsveranstaltungen zur Tramnetzentwicklung durchgeführt. Nebst mehreren Austauschen mit einem Beirat bestehend aus wichtigen Stakeholdern und Quartierorganisationen, fanden 2015 und 2019 auch öffentliche Foren statt. Das zweite Forum 2019 fand im Kollegiengebäude der Universität statt und richtete sich damit besonders an die Bevölkerung rund um den Petersgraben.

Weitere Mitwirkungsanlässe wird das Bau- und Verkehrsdepartement nach der Veröffentlichung des dritten Tramnetzberichts planen.

Das Projekt ist im Agglomerationsprogramm 4 des Bundes angemeldet. Der Beitrag des Bunds beträgt maximal 8.5 Mio. Franken.