Im Rahmen der Erstellung der neuen Tramwendeschlaufe wurden auf dem Vorplatz des Badischen Bahnhofs neue Tramwartehallen für den Tram- und Busbetrieb erstellt. Die entsprechenden Ausführungspläne wurden durch den beauftragten Fachplaner erarbeitet. Diese wurden auch dem ordentlichen Baugenehmigungsverfahren zu Grunde gelegt. Nach Aufnahme des Busbetriebes zeigte sich, dass die Dachkante in das Lichtraumprofil des Busbetriebes hineinragt und zu Beschädigungen der Dachkante sowie von BVB-Fahrzeugen geführt hat.

Die Abklärung der Ursachen hat ergeben, dass bei der Planung eine Unsicherheit bezüglich der Ausführungsnormen bestanden hat. Nach Prüfung diverser Korrekturmöglichkeiten für einen betriebssicheren Busbetrieb und die Vermeidung von künftigen Personen- und Sachschäden hat sich die Projekt-leitung des Tiefbauamtes, in Absprache mit den Basler Verkehrs-Betrieben, entschlossen, die notwendige Dacheinkürzung zu veranlassen.

Die diesbezüglichen Vorbereitungsarbeiten sind abgeschlossen, so dass die Realisierung der Korrekturmassnahmen von Montag, 17. Februar, bis Freitag, 7. März 2003, gute Witterung vorausgesetzt, vorgenommen werden kann. Bezüglich der entstehenden Kosten in der Höhe von rund CHF 95'000.-- konnte zwischen den Projektbeteiligten, basierend auf deren Verantwortlichkeit, eine einvernehmliche Lösung der zu übernehmenden Kostenanteile getroffen werden. (ca. 2’200 Zeichen)