Mit dem Bahnanschluss des EuroAirports (EAP) soll dessen Anbindung an den &246;ffentlichen Verkehr deutlich verbessert werden. Mit den dadurch m&246;glichen neuen und direkten Zugsverbindungen aus dem ganzen trinationalen Raum zum EAP ergeben sich grosse Vorteile f&252;r die Flugreisenden und die Angestellten des EAP. Ein eigener Flughafenbahnhof verbessert zudem die relative Wettbewerbssituation des EAP im Vergleich zu seinen Konkurrenzflugh&228;fen Z&252;rich, Genf und Frankfurt, die alle seit Jahren &252;ber einen solchen Anschluss verfügen.

F&252;r die Wirtschaft der trinationalen Region Basel mit ihren vielf&228;ltigen internationalen Verflechtungen bildet das direkte Flugangebot ab dem EAP einen entscheidenden Standortfaktor. Der Bahnanschluss ist eine wichtige Voraussetzung, damit dieses Flugangebot langfristig erhalten und ausgebaut werden kann.

Das Projekt liegt vollst&228;ndig auf franz&246;sischem Boden. F&252;r die Planung und Finanzierung sind deshalb in erster Linie die franz&246;sischen Beh&246;rden zusammen mit dem Bund zust&228;ndig. Der Bahnanschluss bringt aber der ganzen trinationalen Region einen grossen Nutzen. Die Region ist deshalb bereit, ihren Beitrag zu leisten. Das Bundesland Baden-W&252;rttemberg hat deshalb bereits einen Beitrag in Aussicht gestellt. Mit dem Entscheid des Regierungsrates, das Projekt mit CHF 10 Mio. in das Investitionsprogramm aufzunehmen, bekennt sich auch der Kanton Basel-Stadt klar zu diesem Projekt. Er hofft, dass dieses Signal zu einer raschen Realisierung des Bahnanschlusses beitragen kann und dass damit auch weitere Beitr&228;ge aus der Region ausgelöst werden.

Das Projekt vorantreiben m&252;ssen nun aber die nationalen Beh&246;rden unter Federf&252;hrung des franz&246;sischen Staates.