Die Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) müssen, um die Betriebssicherheit der Tramgleise der Linien 1 und 8 in der Kreuzung Schützenhaus gewährleisten zu können, die Tramgleise ersetzen. Im gleichen Zeitraum wird die bestehende Lichtsignalanlage im Kreuzungsbereich Schützenhaus erneuert. Voraussichtlich im Mai 2014 folgt der Einbau des Deckbelags in der Bundesstrasse und des neuen Strassenbelags in der Kreuzung Schützenhaus.

Die anstehenden Gleisbauarbeiten erfolgen in zwei Etappen. In der ersten Etappe, welche etwa sechs Wochen dauert, werden im Kreuzungsbereich Spalenring/Weiherweg und im Haltestellenbereich Schützenhaus die Tramgleise ersetzt. In der zweiten Gleisbauetappe, von Mitte März bis Ende April 2014, wird der Bereich Haltestelle Schützenhaus/Kreuzung Steinenring/Bundesstrasse betroffen sein.

Während der ersten Gleisbauetappe ist das Queren des Spalenrings aus dem Weiherweg in Fahrtrichtung Wielandplatz für Motorfahrzeuge nicht möglich. Velofahrende sowie Fussgängerinnen und Fussgänger können die Strasse im Bereich des bestehenden Fussgängerübergangs queren. Die Fahrspuren entlang der Tramgleise auf dem Spalenring und Steinenring bleiben in beide Richtungen befahrbar. Die Buslinien 33 in Fahrtrichtung Schützenmattstrasse und 48 in Fahrtrichtung Bahnhof SBB fahren nicht via Haltestelle Schützenhaus, sondern werden über die Brennerstrasse umgeleitet. Deshalb wird die Bushaltestelle am Wielandplatz für beide Buslinien vorübergehend an die Ecke Wielandplatz /Wanderstrasse verlegt.

Der Betrieb der Tramlinien 1 und 8 bleibt während der ganzen Bauzeit aufrecht erhalten; dies bedingt aber Nachtarbeiten zwischen Betriebsschluss und den ersten Morgenkursen. Der Zeitpunkt der jeweiligen Nachtarbeiten wird der betroffenen Anwohnerschaft von den BVB rechtzeitig mitgeteilt.

In der Nacht vom Donnerstag auf Freitag 30./31. Januar 2014, wird ab Mitternacht bis morgens um 06.00 Uhr die Baustelleninstallation vorgenommen. Die Bauverantwortlichen sind bemüht, den Lärm so gering wie möglich zu halten.